衛(wèi)星定位多為信號在不被遮擋的情況下接收的，其導(dǎo)航定位是比較準(zhǔn)確方便的。但到了水下、室內(nèi)、地下等地方，衛(wèi)星定位的信號會被遮擋而減弱，很難滿足不同環(huán)境的定位需求。
特別是物流貨運體系里，很多企業(yè)運用了車載北斗定位終端的配置后，從根本上提高了物流貨運車輛的調(diào)度管理能力，實現(xiàn)了運營狀況實時掌握，應(yīng)變能力、管理效率、作業(yè)質(zhì)量均大幅提升。
通過北斗定位終端與信息化建設(shè)，提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平和物流行業(yè)經(jīng)營管理水平，促進(jìn)智慧城市建設(shè)，推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)方案，將建設(shè)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)平臺和全程物流監(jiān)管服務(wù)平臺，在全市安裝部署數(shù)萬個北斗定位終端。
伴隨北斗全球系統(tǒng)的穩(wěn)步建設(shè)和亞太地區(qū)的平穩(wěn)服務(wù)，北斗定位系統(tǒng)在行業(yè)應(yīng)用、大眾應(yīng)用等領(lǐng)域快速推進(jìn)?！笆濉币?guī)劃的到來，讓導(dǎo)航系統(tǒng)國產(chǎn)化進(jìn)一步升溫，打開了北斗定位系統(tǒng)應(yīng)用推廣的窗口。
隨著北斗定位系統(tǒng)的不斷發(fā)展，北斗定位終端已經(jīng)可以滿足農(nóng)莊厘米級、全國分米級、全球米級的高精度實時定位導(dǎo)航需求。借此引導(dǎo)，就可以實現(xiàn)大豆等作物“厘米精度”的播種、分米級精度的大田精細(xì)管理。
國內(nèi)的很多市場都出現(xiàn)北斗定位系統(tǒng)的身影，北斗智能駕考應(yīng)用為近些年剛出現(xiàn)的“非傳統(tǒng)領(lǐng)域”的北斗高精度應(yīng)用，通過北斗定位系統(tǒng)的定位功能、融合傳感器等技術(shù)，實現(xiàn)對駕?？荚嚱Y(jié)果的精準(zhǔn)判斷，達(dá)到智能駕考的效果。
現(xiàn)在‘北斗定位系統(tǒng)’的性能還有限，它還不是最精確的系統(tǒng)。它的實際精確度約為10米。同俄羅斯合作，共同分享基礎(chǔ)設(shè)施，包括‘格洛納斯’的基礎(chǔ)設(shè)施，可提高‘北斗定位系統(tǒng)’的精確度，這是肯定無疑的。
據(jù)了解，這是我國北斗定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)首次獲得國際組織的系統(tǒng)認(rèn)可，這次認(rèn)可是北斗定位系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)工作的重要里程碑，將為全面推動北斗定位系統(tǒng)海事國際應(yīng)用和建成北斗定位系統(tǒng)海事國際標(biāo)準(zhǔn)化體系奠定良好的基礎(chǔ)。
除了美國全球定位系統(tǒng)GPS、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)GLONASS外，中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也將照耀中國及周邊國家，提供較為成熟的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，擺脫了此前受制于他人的局面。
北斗定位系統(tǒng)在日常生活中的應(yīng)用越來越廣泛，其逐步賦能各行各業(yè)并實現(xiàn)了顯著的效益。小到汽車導(dǎo)航、共享單車、手機(jī)通訊，大到工程技術(shù)、防災(zāi)救災(zāi)、土地測繪等。就在本月，北斗定位系統(tǒng)目前每天的在線使用量已經(jīng)突破了千億次。
