抗干擾：抗干擾技術(shù)用于減少或檢測(cè)干擾所需信號(hào)接收的不需要的射頻信號(hào)的影響的技術(shù)。該功能可通過(guò)在接收機(jī)、發(fā)射機(jī)或兩者上使用帶通和帶阻濾波器，以及在接收機(jī)上使用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)來(lái)提供。

反欺騙：反欺騙技術(shù)可以檢測(cè)出對(duì)車(chē)輛北斗定位終端的通信信號(hào)或信息來(lái)源身份的誤報(bào)、篡改或替換。這一概念涵蓋了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)通信、有線和無(wú)線鏈接的技術(shù)。欺騙通常是故意的，具有破壞性或惡意的意圖，但在某些情況下，復(fù)雜的射頻信號(hào)（如數(shù)字視頻），可能無(wú)意中被解釋為合法來(lái)源。

校準(zhǔn)服務(wù)：服務(wù)提供商測(cè)試并分發(fā)校正數(shù)據(jù)以補(bǔ)償作為服務(wù)的北斗定位系統(tǒng)中的各種錯(cuò)誤類(lèi)型。與未補(bǔ)償?shù)南到y(tǒng)相比，該服務(wù)使定位的準(zhǔn)確性更加準(zhǔn)確。

航位推算：通過(guò)使用運(yùn)動(dòng)傳感器的其他測(cè)量數(shù)據(jù)從已知的已知數(shù)據(jù)外推來(lái)估算當(dāng)前位置的技術(shù)。運(yùn)動(dòng)傳感器包括車(chē)輪旋轉(zhuǎn)計(jì)數(shù)器，陀螺儀，加速度計(jì)，高度計(jì)。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)